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电动车充电过量会怎样?我们做了个实验

文章出处:www.singbon.com 作者:现代快报 人气: 发表时间:2018年09月11日

[文章内容简介]:江苏消防、南京消防联合国电江苏电力科学研究院、现代快报一起,专门做了多个与电动车充电相关的科学实验,通过直观的画面,给广大网友展示电动车不当充电的危害到底有过大,后果有多严重。

        近些年,随着电动车的广泛使用,确实方便了市民的出行。然而,由于电动车电池充电不当,也导致车辆自燃甚至引发火灾事故频发,造成严重后果。4 月 18 日,江苏消防、南京消防联合国电江苏电力科学研究院、现代快报一起,专门做了多个与电动车充电相关的科学实验,通过直观的画面,给广大网友展示电动车不当充电的危害到底有过大,后果有多严重。

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电动车自燃有多可怕?现场做实验给你看!

 

【现状】电动车不当充电情况屡见不鲜

        在一些老旧小区里,会有不少居民从家中拖插线板到楼下给电瓶车充电,有的住在高层的住户甚至连接两三个插线板到楼下给电瓶车充电。这样的行为虽然方便了自己,但却存在较大的安全隐患。

        家住南京市秦淮区某小区的邓先生告诉记者,他们小区之前是没有集体给电瓶车充电的地方,后来虽然安装了,但大家依旧拖插线板到楼下给电瓶车充电。还有一个原因,在外面充电属于商业用电,肯定比家里充电要贵一些。基本上没见过小区里有人用过共享充电桩,如果有一天有明确规定说不能从家里拖插线板,那情况肯定会好点。

        邓先生说:" 我们只能管好自己,别的邻居怎么弄我们也没办法,对于这样的隐患还是有些担心的。如果下雨天看到邻居还拖插线板出去充电,会提醒他们,但你也不能强迫他。我家有时候也会拖插线板充电,不过都是看准了时间,不敢充电时间过长的。"

        " 之前我有过一次因为邻居给电瓶车充电时间过长报警的经历。那辆车在楼下充了好几天电了,是从 5 楼拖插线板充电的。这个邻居是新来的,我们不认识。" 邓先生说:" 后来有一天晚上,电动车一直发出刺耳的声音,我非常担心,上楼敲门发现没人,只得报警求助。民警到了之后,给这辆电瓶车的主人打电话,结果发现人在外地一时赶不回来。民警把充电器拔下来,发现电瓶车还是发出声音,而且车居然都没上锁,民警无奈最终只能这样了,现在想来很后怕。"

 

【实验】

        " 目前电动车电池主要有两种,一种是锂电池,一种是铅酸蓄电池,而铅酸蓄电池最为常见。" 参与实验的相关专业人士告诉记者,铅酸蓄电池是相对比较安全的能源之一,然而消费者在使用时存在一些误区,导致事故频发。针对这一情况,实验人员从电池充电短路、模拟充电以及电池过充三个方面,对可能存在的安全隐患现场进行演示。

 

实验一:电动车电池短路实验

        来自电池厂家的专家告诉记者,电动车电池充电短路是目前电动车起火的一个主要原因,但引发短路的原因有很多。

△图为在电动车电池短路实验区,锂电池短路后冒出一阵白烟,现场闻到一股刺鼻的味道

        锂电池:接通电源短路后,锂电池迅速冒烟,并伴随一股刺鼻的气味。

△图为在电动车电池短路实验区,电池短路后发出一阵白烟

        铅酸蓄电池:电池短路后同样冒出白烟,经查看四块电池中有一块已经烧焦了。

        电动车使用时间久了,车里的连接路线很容易老化、短路。如果车内的导线发生短路,加上外部温度过高,就很容易发生燃烧。据了解,据有关技术标准,电动车内普通电池使用年限为 1.5 年 -2.5 年,所以广大市民家中有电动车的,一定要定期更换电池,并且一定要到正规店铺购买匹配的电池,不要选择劣质的电池。

 

实验二:电动车电池模拟充电

        在很多市民家里,都拥有不止一辆电动车,由于电压的不同,不同车配备的充电器也不同。然而,不少人在给电动车充电时,却经常会出现混用的情况。比如,家中一辆大电动车,和一辆小电动车,很多人给车充电时,会随意使用充电器,结果往往会引发意外。

        实验现场,工作人员用不匹配的充电器给电池充电,通过设备查看,原本充满的电池,仍有大电流不断充入,明显存在过充的情况。

        专业人士告诉现代快报记者,不匹配的电动车充电器也有可能会导致电动车起火。而充电器的混用,不仅会给电动车电池带来损伤,也会埋下安全隐患。

        因此,提醒广大市民,不同品牌充电器一定不要混合使用,如果充电器损坏,要到正规店铺购买与车辆相匹配的充电器。

 

实验三:电动车电池过充实验

        电池已满继续充电会发生什么?实验现场 " 爆 " 了

        相信很多市民都会有这样的体验,有时忘记了充电时间,电动车其实已经充完了,还在继续充电。那么,当电池已经充满了电,如果再继续充的话,会发生什么呢?在当天的实验现场,消防员和专家专门做了电动车电池过充实验。

        记者在现场看到,准备做实验的电池都被套上了一个塑料袋。为什么要这样设置?现场的专家卖了个关子。在电池过充一段时间后,实验正式开始。国网江苏电科院工程师解兵这时揭秘了套塑料袋的原因。" 我们在塑料袋里还安放了一个点火装置,很快大家就会看到过充的危害。" 解兵说。

        随后,解兵打开了点火装置的开关,只听 " 嘭 " 的一声,包裹在电池上的塑料袋爆了。难道是电池炸了?记者在现场看到,并非如此,解兵进行了揭秘。" 一般来说,我们现在用的电动车电池都是铅锌电池,在过充的状态下,会产生氢气,而氢气是一种易燃易爆气体,所以刚刚的塑料袋里已经充满了氢气,一点火,就发生了爆炸。" 解兵说。

        据此,消防员提醒广大市民,电动车电池千万不能过充,而且尽量不要放在密闭的空间充电,否则一旦过充后产生氢气,在密闭空间如果遇上明火,就容易导致火灾。

        那么,电动车电池究竟充电多长时间比较合适呢?来自电池厂家的专家介绍,一般来说,如果是全新的电池,而且使用配套的充电器,那么充电器会有过充保护装置,当电池充满后,便不会再给电池充电。这时,即便不拔下电源插头,电池也不会过充。但是,如果没有使用配套的充电器,或者充电器有故障,或者电池已经老化,那么过充保护装置就很可能失效。专家建议,给电动车电池充电,尽量不要超过 4 个小时,以免对电池造成伤害。

 

【提醒】电动车起火高温和毒烟是两大 " 杀手 "

        值得一提的是,当天消防人员还模拟了电动车电池因短路引发火灾的现场。记者看到,电动车被摆放在消防训练塔楼的一楼,随着电源开关被按下,电动车迅速冒出白烟并伴随着一股难闻的气味。此后不久,车辆开始燃烧起来,短短几秒钟的时间,黑色的浓烟就蔓延至了 4 楼,转瞬楼道内全部都是黑烟,现场气味刺鼻,同时还能听到物体不断被炸裂的声音。

        消防人员表示,很多市民的住处都没有专属的电动车充电处,所以只能将电动车存放在楼梯间、走道或者是把电动车推入室内充电。一旦电动车发生火灾,火焰和浓烟会封堵建筑的安全出口、逃生通道,容易造成人员伤亡甚至群死群伤。电动车摆放在楼道内充电,一旦起火等于将逃生通道也给堵住了。

        对此,消防人员提醒广大市民,过度充电、电池故障、私拉电线、充电器使用不当是引发电动车火灾的主要原因。而电动车引发火灾的危害有两点,火场温度和毒烟。电动车一旦着火,着火后 2 分钟,温度便可达到 180-220 度,3 分钟,火温高达上千度;而且一台电动车燃烧产生的毒气 30 秒就可快速传播,100 秒之内,足以使人窒息而亡。为了自身以及他人安全,请一定要规范电动车电池充电行为,以免发生意外。

本文关键词:电动车充电,过量
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