郑州近4成火灾由电气引起，电动车违规停放、充电，消防：重罚！

文章出处：http://www.singbon.com 作者：河南商报 人气： 发表时间：2018年09月04日

        郑州“8.23”火灾发生后没几天，郑州消防支队在全市范围内严查电动自行车消防安全隐患，当天就清理了近700辆违规停放和充电的电动车。

        从数据来看，郑州上半年发生的1900起火灾中，电气火灾占比最多，将近4成。在专业人士看来，使用配套充电器、在规范场所充电，能有效避免电动车火灾的发生。

 

【数字】

        郑州上半年发生近2000起火灾，电气火灾占了近4成

        为有效遏制电动车火灾高发态势，8月27日晚，郑州消防支队在全市范围内开展了电动自行车消防安全隐患集中夜查行动，当晚检查175家小区，发现隐患589处，清理违规停放和充电电动车677辆。

        8月31日，在郑州全市重点单位第一次集中大培训、大约谈会议上，郑州消防支队支队长杨全德通报了郑州今年以来的火灾发生情况。

        今年上半年，郑州共发生火灾1900起，其中电气因素引发的火灾最多，共693起，占总数的36%。从5月至7月，发生电气火灾250起，占总数的13%。

        杨全德还提到，电动车引发的火灾也是频频发生，充分暴露出居民住宅电动自行车入户入楼违规充电、停放、电气线路私拉乱扯，以及强电井、电表房管道封堵不严等问题依然普遍存在。

 

【严惩】

        电动自行车违规停放、违规充电将一律顶格处罚

        针对电动自行车违规停放、违规充电等各类消防安全违法行为，郑州消防支队也开始出重拳，提出一律依法顶格处罚。

        在居民建筑物公共走道、楼梯间、门厅内为电动自行车、电动三轮车充电，拒不改正的，依法处二百元罚款，并强制清理；

        居民小区建设管理单位或物业服务企业不履行消防安全管理责任的，依法责令限期改正，逾期不改正的，依法处2千元以上5千元以下罚款；

        因电动自行车违规存放、充电引起火灾事故或者导致火灾损失扩大的，依法对有关责任人处十日以上十五日以下拘留，并处500元罚款；

        居民小区发生电动自行车火灾，要公开曝光，同时函告当地住建、房管部门，作为物业管理示范、优秀住宅小区评定否决项。

        而根据《河南省消防条例》，居民住宅区的建设管理单位或者物业服务企业应当统一设置电动自行车、电动三轮车存放和充电场所，并加强管理。不得在居住建筑物的公共走道、楼梯间、门厅内存放电动自行车、电动三轮车或者为电动自行车、电动三轮车充电。

 

【走访】

有部分小区仍存拉飞线充电的情况，居民：充电桩不够

        今年1月下旬，陇海路京广路向西100米路北一住宅小区发生火情，着火原因是住户把电动车推到家中，在家里充电时，导致电线短路。

        2月24日，郑东新区五洲小区发生一起电动自行车火灾，失火原因为起火地二楼住户从家中私扯电线充电引发火灾。

        到了3月份，1日—7日，郑州共受理火灾警情67起，其中受理电动车火灾34起。

        从见诸报端的事件中不难看出，很多火情都是由于不规范充电所致。那么，为什么拉飞线充电的情况还是有那么多呢？不少居民表示，自己小区要么是没有充电桩，要么就是充电桩不够。

        9月3日下午，在管城区城东南路93号院、二里岗街29号院内，河南商报记者走访发现，仍有电动车的充电线从住户家中垂向地面。

        在93号院，有一处100平方米左右的充电棚，但对于小区内17栋楼的上千名住户来说，难以满足电动车的充电需求。一位住户表示，扯线充电也是无奈之举，“充电桩数量少，你说咋给车充电？”

        不过，与老旧小区相比，新建高层小区大都配建有充电桩。位于城东路的幸福港湾小区，2年前曾新建一批充电桩，每栋单元楼前都有。

        其实，早在2014年，郑州就下发过《关于加强住宅小区电动自行车库（棚）建设和管理工作的通知》，提到新建的住宅小区、公寓楼等居住类建设工程要规划配建电动自行车充电库（棚）。增建、改建电动自行车充电库（棚）确有困难的老旧住宅小区，要在小区楼头、巷尾等适当位置建设一个或多个符合安全条件的小型集中临时充电点。

        你所在的小区有充电库（棚）吗？够用吗？欢迎拨打河南商报，与我们联系。

 

【行业】

        锂电池将成为电动自行车标配，业内人士提醒，更需注意安全

        今年5月份，中国工业和信息化部发布了修订后的《电动自行车安全技术规范》，明年4月15日将正式实施，这也是强制性国家标准。

        电动自行车新国标已经出炉，未来，因为电动自行车而引发的火情是否会减少？

        新修订的规范增加了防篡改、防火性能、阻燃性能、充电器保护等技术指标。调整完善了车速限值、整车质量、脚踏骑行能力等技术指标。其中，最高车速由每小时20公里调整为每小时25公里，整车质量（含电池）由40公斤调整为55公斤。

        “新国标要求电动自行车的重量不能超过55公斤，而电瓶是影响电动自行车重要的最主要原因，也就是说，未来，目前大多数电动自行车使用的铅酸电池将逐被锂电池取代。”河南省电动车商会副会长刘相申表示，锂电池虽然有重量轻、容量大等特点，但同时，也存在很大的安全隐患。

        刘相申说，与铅酸电池相比，锂电池对充电器匹配度要求更高，而且一旦发生爆炸，破坏力更大，因此更要规范使用，“之前，航海路一家电动车市场外附近的一处空地上，有辆锂电池的电动车就发生了爆炸，当时的场面很震撼，我们用了50瓶灭火器，才将火扑灭。”他说，当时，车主用48伏、20安的充电器，充48伏、10安的锂电池电动自行车，半小时不到，意外就发生了，“幸好旁边是空地，如果有其它电动车，这火势我们就控制不住了。”

【监管】

        质监部门：已在全市开展电动自行车生产企业全面排查整治

        除了自身的规范使用，电动自行车的安全更离不开相关部门在源头的监管。

        9月3日，郑州市质量技术监督局相关工作人员，向河南商报记者介绍了他们对电动自行车生产企业开展专项治理的情况。

        工作人员表示，6月底郑州市启动城区道路交通秩序综合治理以来，他们已组织郑州市7家电动自行车生产许可获证企业代表，共同签署了《郑州市电动自行车生产许可获证企业产品质量安全主体责任承诺书》，并在全市范围内开展电动自行车生产企业全面排查整治，重点检查生产许可获证企业生产条件、必备生产设备、检验设备、出厂检验等内容。

        不过，刘相申也介绍，电动自行车引发火情，一般情况下，很少是因为出厂质量问题，“大部分原因，都是操作者使用不当所致。比如电瓶和充电器不匹配，用72伏充电器充48伏电瓶，就容易发生事故；或者是在不规范的环境下充电，如在室外有雨水渗入时，电瓶特别容易短路。”

【提醒】

        不要使用与电瓶不匹配的充电器，要在规范的环境下充电

        对于给电动自行车充电容易引发险情，大家该如何防范？刘相申提醒市民：

        1、使用与电瓶匹配的充电器充电，特别是锂电池电瓶。

        2、在规范的环境下充电。

        3、不要随意改装电动车。

        4、电瓶要及时更换，铅酸电池的1—2年更换一次，锂电池的3—5年更换一次。

        5、不要购买劣质充电动车。

        此外，他还表示，相关部门也要加强宣传教育，引导广大市民规范使用电动车充电设备。